В первой половине этого года Железнодорожное бюро Чэнду запустило 199 поездов Китай-Европа, что на 123% больше, чем в прошлом году, и 99 обратных поездов Китай-Европа, что на 350% больше, чем в прошлом году. Общее количество поездок туда и обратно составило 54% от общего количества поездок по всей дороге, заняв первое место на всей дороге.
В настоящее время в моей стране зарождается «европейская лихорадка», и рынок международной торговли постепенно открывается. Сычуань и Чунцин используют возможность грузового поезда Китай-Европа в качестве международного канала, чтобы в полной мере использовать роль и преимущества портов въезда для транспортных средств, мяса и фруктов, а также энергично создавать и внедрять комплексные предприятия по обслуживанию внешней торговли.
Железнодорожный контейнерный центр, расположенный в международном железнодорожном порту Чэнду Цинбайцзян, является станцией отправления и прибытия грузового поезда Китай-Европа из Чэнду в Лодзь, Польша. В то время как количество поездов Китай-Европа увеличивается, поскольку обратные поезда начали курсировать в августе прошлого года, европейские товары постоянно доставляются в Чэнду поездами Китай-Европа. В марте этого года в Цинбайцзянском международном железнодорожном порту был открыт Европейский центр продаж товаров.Граждане Чэнду могут купить европейские вина, закуски и т. д. прямо у своего порога.Они дешевые и свежие, а бизнес очень горячий.
После корректировки карты «5.15» в этом году бренд грузовых поездов Китай-Европа Чэндуского бюро сократил все время перевозки почти на 30%. Германия, бюро Чэнду добавило новую марку поезда из Чэнду в Дуйсбург, Германия. На данный момент бюро Чэнду запланировало 6 поездов Китай-Европа каждую неделю. Кроме того, Чэндуское бюро также активно строит международный логистический канал в Юго-Восточной Азии, в том числе «Международная транспортная линия АСЕАН» из Чэнду во Вьетнам через Хэкоу, которая была введена в опытную эксплуатацию в мае этого года.