21 июля 2016 г., в 10:18, товарный поезд X8024 Китай-Европа из Иу в Мадрид со свистком отправился из Иу-Западной грузовой станции железной дороги, в котором находились 47 транспортных средств и 94 контейнера с одеждой, тканями и другими предметами первой необходимости. на экспорт.Это означает, что общее количество поездов Китай-Европа достигло 2000. От 1-го до 500-го поезда прошло 4 года, от 501-го до 1000-го поезда прошло более 7 месяцев, от 1001-го до 1500-го поезда прошло 5 месяцев, от 1501-го до 1500-го поезда Колонка 2000 , всего за 3 с половиной месяца.
В последние годы Китайская железнодорожная корпорация настаивала на том, чтобы успешная эксплуатация поездов Китай-Европа стала важной мерой для реализации стратегии «Один пояс, один путь», укрепила связь и координацию с соответствующими местными органами власти и национальными железными дорогами вдоль линий, укрепила организация поездов Китай-Европа и постепенное улучшение гарантий обслуживания Принятые меры способствовали значительному увеличению объема грузовых поездов Китай-Европа Грузовые поезда Китай-Европа показали хорошую тенденцию развития, и количество и объем операций продолжаются расширять.
Понятно, что количество поездов Китай-Европа удвоилось в этом году на основе 2,7-кратного увеличения количества поездов, открытых в 2015 году. Всего в первом полугодии было открыто 619 поездов. - годовой прирост 150%. В новой операционной схеме, введенной в действие 15 мая этого года, Железнодорожная корпорация продолжила увеличивать пропускную способность грузового поезда Китай-Европа, добавив 13 новых линий грузовых поездов Китай-Европа, в результате чего общее количество грузовых поездов достигло 39. В то же время расширяется и зона покрытия поездов.В настоящее время в Китае насчитывается 16 городов, в которых стабильно курсируют поезда Китай-Европа, достигающие более 12 городов в 8 странах Европы.
Чтобы обеспечить соблюдение сроков доставки, на двух уровнях Железнодорожной корпорации и Железнодорожного управления создается специальный персонал, который отвечает за распределение источников контейнеров, мониторинг операций, а также передачу и сборку грузовых поездов Китай-Европа. , Он проходит в среднем 1300 километров в день, а показатель пунктуальности близок к 100%. Кроме того, все время работы также значительно сокращается, максимальное время доставки в Европу составляет 12 дней, а время транспортировки составляет около 30% от времени транспортировки по морю.
Эффективная работа также заставляет весь процесс логистических затрат продолжать сокращаться. В этом году Железнодорожная корпорация продолжила реализацию преференциальной политики внутренних фрахтовых ставок грузовых поездов Китай-Европа, и фрахтовая ставка была снижена более чем на 30% по сравнению со средней фрахтовой ставкой. Энергично координировал свои действия с правительствами и соответствующими ведомствами стран, расположенных вдоль маршрута, и совместно предоставлял льготные фрахтовые ставки для европейского участка поезда, что значительно снизило логистические затраты на весь процесс. В настоящее время фрахтовая ставка грузового поезда Китай-Европа упала более чем на 20% по сравнению с началом операции, достигнув самого низкого уровня с момента операции, который составляет лишь 1/5 от ставки авиаперевозки, которая был встречен правительствами и предприятиями стран вдоль маршрута.
Чтобы бренд Китайской железнодорожной корпорации глубоко укоренился в сердцах людей, Китайская железнодорожная корпорация пересмотрела и улучшила план создания бренда. План построения бренда Express и запуск логотипа бренда China Railway Express. 8 июня грузовой поезд под единым брендом Китай-Европа плавно отправился из восьми городов, включая Чунцин, Чэнду, Чжэнчжоу, Ухань, Чанша, Сучжоу, Дунгуань и Иу.Польша успешно провела церемонию первого прибытия под единым брендом Китай-Европа грузовой поезд в Европу.
По мере того, как режим работы становится все более зрелым и совершенным, China Railway Express, как новый экологичный, безопасный и быстрый способ международной логистики, был широко заинтересован и приветствовался отечественными и иностранными правительствами и предприятиями и быстро превращается в всемирно известную логистическую компанию. бренд.